AS91.00-Z-0001-01A

Verletzungsgefahr bei Prüf- bzw. Instandsetzungsarbeiten an Airbag- oder Gurtstraffer-Einheiten

Airbag-Einheiten mit Austrittsfläche nach oben lagern, keinen Temperaturen über 100 °C aussetzen. Bei Arbeiten an diesen Einheiten Stromzufuhr unterbrechen.

Gefahr!

Verletzungsgefahr durch umherfliegende Teile bei unkontrolliertem Zünden von Airbag- oder Gurtstraffer-Einheiten bzw. durch Lagerung mit der Austrittsfläche der Airbag-Einheit nach unten. Gefahr besteht außerdem beim Verschrotten von Airbag- oder Gurtstraffer-Einheiten durch kontrolliertes Zünden bei zu geringem Sicherheitsabstand oder Öffnen mit Schneidbrennern oder sonstigen Schneid- und Trennwerkzeugen, bei Verhüttung oder wenn noch nicht gezündete Teile auf Mülldeponien in Feuer oder Schwelbrände geraten. Verhaltensregeln/Schutzmaßnahmen - Ausgebaute Airbag-Einheiten stets mit der Austrittsfläche nach oben lagern. - Erwerb, Beförderung, Aufbewahrung, Prüf- und Montagearbeiten dürfen nur von sachkundig geschultem Personal erfolgen oder beaufsichtigt werden.

- Airbag- oder Gurtstraffer-Einheit unmittelbar nach der Entnahme aus dem Lagerraum montieren. - Airbag- und Gurtstraffer-Einheiten sind vor Funkenflug, offenem Feuer und Temperaturen > 100 °C zu schützen. - Airbag- und Gurtstraffer-Einheiten nicht im Fahrgastraum transportieren; nur in Original-Ersatzteilverpackung im Laderaum des Fahrzeugs rutschsicher verstauen. - Airbag- und Gurtstraffer-Einheiten nicht mit Fett, Öl oder Reinigungsmittel in Berührung bringen. - Systemprüfung nur mit den dafür zugelassenen Prüfgeräten im eingebauten Zustand ohne Insassen durchführen. - Erstanschluss einer Fremdstromquelle oder Batterie muss mit vorher eingeschalteter Zündung und ohne Insassen erfolgen.

- Airbag- und Gurtstraffer-Einheiten, die aus einer Höhe von mehr als 0,5 m heruntergefallen sind, müssen ersetzt werden. - : Die Airbag- und Gurtstraffer-Einheiten müssen in der Originalverpackung über den bekannten Entsorgungsweg MeRSy (Firma Renz) der sach- und umweltgerechten Verschrottung zugeführt werden. - In allen Ländern außer sind zur sach- und umweltgerechten Verschrottung die jeweils dort gültigen entsprechenden gesetzlichen Vorschriften zu beachten. - Beim Verschrotten durch kontrolliertes Zünden von Airbag- oder Gurtstraffer-Einheiten muss ein Sicherheitsabstand von mindestens 10 Metern eingehalten werden.

Vor dem Beginn von Karosseriearbeiten oder nachträglichen Einbauten, Arbeiten an Airbag- oder Gurtstraffer-Einheiten und Arbeiten an Bauteilen, die mit den Airbag- und Gurtstraffer-Einheiten in Verbindung stehen oder einen Eingriff in deren Stromkreis erfordern (z. B. beim Ausbau des Lenkrades): - Zündschlüssel abziehen. - Fremdstromquellen (z. B. Ladegerät) abschließen. - Bei Arbeiten im Innenraum oder bei Schweißarbeiten Stecker vom Steuergerät abziehen. Bei Fahrzeugen mit Keyless Go (KG) Sicherstellen, dass keine Klemme geschaltet ist.